首页 > 封面w88官方网站 > 正文

另一个俄罗斯:小镇与农村

2011-12-27 11:24 作者:杨璐来源:w88优德体育下载
除了莫斯科和圣彼得堡的双城记,乘火车在俄罗斯辽阔的国土上旅行,经常遇上的是平凡的小镇和一望无际的荒地,不是托尔斯泰笔下充满了异国情调的乡间,而是因为工厂而聚集的工人社区和早就没有农民的村庄。它们鲜有外地人拜访,更不用说是外国人,俄罗斯的国家资源也很少投放在这些地方,同莫斯科和圣彼得堡的繁华热闹相比,这些地方凋敝而宁静得像另一个国家。

沙俄旧贵族大庄园

虽然经过上百年的时间,依旧可以辨认出沙俄旧贵族大庄园曾经的气派和奢华

已经不“神秘”的航天城

茹科夫斯基城在1992年之前是一个封闭的城市,它同加加林市、卢布廖夫市一样是苏联的航空航天城,隐藏着超级大国飞机、航天员和导弹的秘密,它不对外国人开放,要证件才能出入。1992年之后,虽然开放了,但是在莫斯科工作的外国人除非公务往来,平时也少有涉足,他们直接从莫斯科开车过去,快进城时出示公务证明。我们能不能进去?问了几个人都说不好。最保险的办法是同俄罗斯老百姓一样乘火车,不用经过关卡,直接进入城里的火车站。

莫斯科有9个火车站,以到达的那个大城市来命名,去茹科夫斯基城要在喀山火车站上车,这是相当于中国京广线上河北境内某个大部分火车都不会停的小站。车也是同我们国内已经少见的绿皮车相似的陈旧,但是暖气很足。虽然车窗全部封闭,但没有异味,很干净。列车上不用对号入座,也许因为是工作日,车上的年轻人不多,没有人说话,不少人都拿着口袋书或者电子书看书打发时间。每一个小站停留时间都不到一分钟,我们稍微走神就坐过了6站,匆匆下车换到另一侧坐回来,这一次不敢进到车厢里坐,就站在门口拿着地图一个地名一个地名对照,以便随时可以下车。

莫斯科 9个 火车站

莫斯科有9个火车站,连通全国各地的主要城市

茹科夫斯基最热闹的时候应该是夏天,两年一度的莫斯科航展就在城里的格罗莫夫试飞院机场举行。这是俄罗斯规模最大的国际航空航天展览,俄罗斯和欧美航空企业的最新研究成果的展示,超过100亿美元的订单生意,各种对经济、军事、国力的揣测和分析都在这个方圆30平方公里的小城里上演。从1993年开始,每两年举办一届的展会在今年夏天刚举办过第10届。

苏联是航空强国,在解体前它占有世界航空市场上20%~30%的份额,向世界上67个国家卖了6292架飞机。但是,苏联解体的震荡航空业首当其冲,从计划经济向市场经济过渡,人力、财力和物力的国家支持没有了。

即便莫斯科航展如火如荼地办了10届,茹科夫斯基的火车站依旧只有一个站台。走地下通道出站时跟地铁站一样,用带条形码的纸片刷一下感应器就可以了,没有想象中的盘问,警察看到我们也并没有表现出什么讶异。火车站没有围墙,围绕出口的是两三家杂货店和花店,然后就没有路了,只有看不见尽头的树林。当地人告诉我们,穿过树林看到一家医院就是到达了茹科夫斯基城。

从树林里走出来像是回到了1990年之前的中国工厂,四方的街道,四方的六层或七层楼房,一片灰色或一片砖红色。在沙皇时代,它只是一个叫做贝科夫的小村庄,逐渐发展为一个叫做新生的小集市,后来为了纪念苏联的一位劳动英雄阿列克谢·斯达汉诺夫而改名为斯达汉诺夫城。上世纪30年代,苏联要在莫斯科周边建一座研究飞行技术的航空城,专家们选在了这里。“这个城市的选址主要因为交通便利,靠近铁路喀山线和莫斯科河,还有高速公路通过这个城市。”茹科夫斯基城市博物馆馆长谢尔盖·梅里尼科夫告诉我们。从上世纪30年代的沙盘模型里,我们看到除了大型实验室、工厂、办公楼之外,还有职工宿舍、运动场、幼儿园等设施。“原来是按照6000人规模来设计的城市,‘二战’爆发打断了建设,只盖起了现在城里最古老的两栋宿舍楼,‘二战’后从战场上退下来1.6万人到这里居住,做了新的规划。”谢尔盖说。

没有航展的日常

茹科夫斯基城市博物馆在一栋居民楼的二层,没有醒目标志,三间民居被隔成了两个展室和一个小办公室,一间的主题是城市史,另一间是俄罗斯的航空史。馆长谢尔盖·梅里尼科和副馆长埃杜尔阿特·谢苗诺夫都是本地人,谢尔盖毕业于莫斯科航空学院,埃杜尔阿特则是在莫斯科大学完成了学业。“我们在报纸上写文章抨击城市博物馆办得单调,议员就让我们俩来办,我们抛硬币决定谁是馆长,然后按照我们的想法把航空史的内容加入到展览里,因为我们是一座航空城。”埃杜尔阿特说。

茹科夫斯基城市博物馆 埃杜尔阿特·谢苗诺夫

茹科夫斯基城市博物馆副馆长埃杜尔阿特·谢苗诺夫

茹科夫斯基城的中心位置是1918年建立的中央空气流体力学研究院,它同中央发动机研究院一起构成了苏联航空工业基础研究的中心,也是小城存在的基础,城里的居民大多数因为航空工业服务迁移而来。“航空业过去一直是国家支持,所以我们一向是所有东西都依赖于国家的供给。城里原来只有两种人,领导和工人,所有人都按照既定轨道,上幼儿园、小学、中学,夏天到海边去夏令营,定期的疗养。”埃杜阿尔特说,他在十几岁的时候就知道自己一生的命运是怎样的。“我妈妈在一个工厂里工作,我肯定而且也只能找到一个工厂去当工人。所以,中学毕业后我就去学了电焊工,两年后我去参军,我想参军也许是改变命运的一种方法,我在军队时,苏联就解体了。”

一直靠国家财政支持的小城在解体的震荡中首当其冲。“整个飞机制造量大大减少,需要的研究人员不多,也不需要工人,大量人失去工作,即便依旧保持工作的,因为解体后物资紧缺,物价飞涨,也很艰难。”谢尔盖说。人们于是开始各寻生存之路。“我的叔叔在飞机场当技术工人,原来在苏联,有疗养有房子有汽车,苏联解体后,工资不够用,就拜托相熟的空乘人员出国时候买一些东西带回来卖,做小生意贴补家用。”埃杜尔阿特说,“这个城市里有许多聪明人,他们受过高等教育,1991年之后工作机会多起来,他们在别的城市甚至外国找到新工作,工人受到解体的影响就要大得多。”

埃杜尔阿特也在这时离开了军队。“解体的时候所有人都不知道俄罗斯要向什么地方走,后来大家反应过来了,要做生意赚钱,然后就往经济领域涌,买卖一下子就暴增。”埃杜尔阿特说,连公共服务领域都加入了金钱的因素,“苏联时期如果我们给医生送礼物,肯定是因为发自内心的对医生治疗的感谢,现在虽然我们还是公费医疗,但是如果想得到好的救治,就必须给医生送礼”。解体的变化也不都是坏的,埃杜尔阿特说:“对于茹科夫斯基城来说,单位变成了企业,现在为私人做事了。城里出现了各种身份的人,多了许多商店。因为我自己喜欢文艺,我就找了一些苏联时期文艺团体的小姑娘,到各地去唱歌跳舞,但是我们什么都不懂,只知道演出,票价非常便宜,跟其他舞蹈团相比没有竞争力,时间不长就维持不下去了。”他又在莫斯科一家报纸当,后来索性辞职回到茹科夫斯基自己办了一份以国内政治为主的报纸。

埃杜尔阿特告诉,原来城里有1万多人为以试飞场和空气流体力学研究院为核心的航空工业做事,现在只有4000人,大部分都在莫斯科找了新工作。早上乘坐火车去上班,晚上才回来,所以,小城的街道上根本看不见几个人。就连在这里了几十年的老人都搬走了,因为这里的医疗设施失去了国家投入而陈旧、落后,不适合养老。连办了10届的莫斯科航展也并没给小城带来发展机会。“参加航展的人都住在莫斯科,由摆渡车把他们送到会场,他们不会在城市里停留、消费,每次航展因为来的人多要对交通进行管制,反倒是给我们的增添了麻烦。”谢尔盖说。

学过飞机设计的谢尔盖和埃杜尔阿特是坦然接受现状的一批人,他们的博物馆由国家划拨一部分经费,其他就依靠两人卖徽章、T恤、飞机模型等纪念品的收入。埃杜尔阿特每月的收入是7000卢布,而现在俄罗斯“每个月起码要挣1.2万卢布才有姑娘想嫁给你”,但是埃杜尔阿特很满足现在日子。“我每天15点多就可以回家跟我的家人在一起,坐公交车只要几分钟的路程,可是我习惯在小城里散步1小时。在苏联时期我挣的钱就不多,现在也没必要追求金钱,我还在城里的电视台开了一个节目讲茹科夫斯基城的典故,虽然没有报酬可是我喜欢,在苏联时期我没有选择过自己想要的的自由。”

版权声明:凡注明“w88优德体育下载”、“爱乐”或“原创”来源之作品(文字、图片、音频、视频),未经w88优德体育下载或爱乐杂志授权,任何媒体和个人不得转载 、链接、转贴或以其它方式使用;已经本刊、本网书面授权的,在使用时必须注明“来源:w88优德体育下载”或“来源:爱乐”。违反上述声明的,本刊、本网将追究其相关法律责任。
用户名: 快速登录

    商城